中工網(wǎng)：編織疫情防控“安全網(wǎng)” 跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度” |
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中國兵器工業(yè)集團(tuán)東北工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱“東北工業(yè)集團(tuán)”)是一家軍民融合型企業(yè)，主要從事汽車零部件、專用車和防務(wù)裝備的研發(fā)和生產(chǎn)，擁有12個分子公司，在國內(nèi)外有17個產(chǎn)業(yè)基地。設(shè)有1個國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、2個博士后科研工作站、6個國家認(rèn)定(CNAS)實驗室、國內(nèi)有效專利382項、國際專利600多項。汽車零部件產(chǎn)品主要有汽車接受系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱開關(guān)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、自動離合器系統(tǒng)、重卡車橋、離合器、液壓翻轉(zhuǎn)舉升機構(gòu)、發(fā)動機飛輪及齒圈、車燈、發(fā)動機連桿、等速轉(zhuǎn)動軸，主要客戶有奔馳、寶馬、豐田、通用、福特、標(biāo)志雪鐵龍、菲亞特克萊斯勒、沃爾沃、上汽、一汽、東風(fēng)、長安、吉利、長城等國內(nèi)外汽車企業(yè)。 面對突如其來的新冠肺炎疫情，東北工業(yè)集團(tuán)積極采取措施，沉著應(yīng)對。把疫情防控作為最重要的工作來抓，把職工群眾的安危放在心里，把防控責(zé)任扛在肩上，做到守土有責(zé)、守土擔(dān)責(zé)、守土盡責(zé)，全力抓好疫情防控工作和復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作，取得了疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的階段性成果。 上下聯(lián)動 編織疫情防控“安全網(wǎng)” 疫情就是命令，防控就是責(zé)任。疫情發(fā)生后，東北工業(yè)集團(tuán)快速響應(yīng)，迅速部署疫情防控工作，印發(fā)了《關(guān)于切實做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的緊急通知》，并在第一時間成立了疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，公司董事長、黨委書記高汝森親自擔(dān)任組長，組建了綜合協(xié)調(diào)組、人員管控組、綜合保障組、輿情宣傳組和物資保障組等5個工作小組，明確了各小組的工作職責(zé)，制定了詳細(xì)的預(yù)防措施及處置方案，確保疫情防控工作有序開展。所屬各單位、各部門積極響應(yīng)，采取有效措施防控疫情。公司董事長、黨委書記高汝森，公司總經(jīng)理、黨委副書記姜濤，公司監(jiān)事會主席、黨委副書記馮繼平等領(lǐng)導(dǎo)堅守崗位、靠前指揮，深入疫情防控第一線。同時，通過微信、電話的方式指導(dǎo)位于吉林省吉林市、白城市、山東省蓬萊市和江蘇省蘇州市的所屬企業(yè)做好疫情防控工作。1月28日，公司領(lǐng)導(dǎo)班子又召開專題會議，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示精神和黨中央的決策部署，對疫情防控工作再研究再部署再落實。所屬各單位的一把手也都回到工作崗位，靠前指揮。各基層黨支部也都積極發(fā)揮戰(zhàn)斗堡壘作用，用行動詮釋擔(dān)當(dāng)和責(zé)任。 面對疫情，東北工業(yè)集團(tuán)多措并舉，積極落實疫情防控措施，用“八個到位”守護(hù)著員工的身體健康和生命安全，用實際行動踐行著初心和使命。 組織動員到位。公司黨委、工會、團(tuán)委動員號召廣大黨員、工會干部、青年團(tuán)員積極參與到疫情防控工作中，出現(xiàn)在防控疫情的第一線。公司上下眾志成城，構(gòu)筑嚴(yán)密防線，共同維護(hù)職工群眾的健康安全。 領(lǐng)導(dǎo)人員指揮到位。疫情發(fā)生后，公司及所屬單位的領(lǐng)導(dǎo)人員每天都來到工作崗位，部署指導(dǎo)疫情的防控工作，并深入到門衛(wèi)室、值班室、開閉所、水泵站等地查看值班人員的體溫、佩戴口罩情況，了解公共場所的消毒、通風(fēng)情況，并向值班員工講述疫情的防控知識，消除員工的恐懼心理。 宣傳引導(dǎo)到位。通過公司工會向全體員工發(fā)出《關(guān)于做好疫情防控工作的倡議書》，在OA上發(fā)布《關(guān)于做好新型冠狀病毒感染的肺炎防控工作的通知》，向各部門、各單位發(fā)放《新型冠狀病毒感染的肺炎預(yù)防手冊》《新型冠狀病毒感染的肺炎宣傳手冊》(居家篇)，通過戰(zhàn)“疫”微信群、宣傳欄等媒介積極宣傳疫情防控知識。教育員工不造謠、不信謠、不傳謠，要求員工少外出、戴口罩、勤洗手，不去人員密集的場所，不參加各類娛樂聚會活動。公共場所消殺到位。每天，組織保潔公司、配餐公司定時做好辦公場所、走廊、會議室、衛(wèi)生間、食堂、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域等公共場所的通風(fēng)工作，同時，定時對公共場所進(jìn)行消殺，確保辦公、生產(chǎn)作業(yè)區(qū)和生活區(qū)衛(wèi)生環(huán)境安全。 防控物資準(zhǔn)備到位。通過各種有效渠道積極訂購醫(yī)用口罩、N95口罩、電子溫度計、消毒液、噴壺等防控物資，為2月10日復(fù)工防控做好準(zhǔn)備，目前，所需物資已全部到位。 對隔離職工服務(wù)到位。公司本部及所屬單位，每天有專人與隔離員工進(jìn)行電話溝通，及時了解其身體狀態(tài)和思想動態(tài)，及時解決其生活中遇到的問題。隔離病毒不隔離愛，讓居家隔離的員工感受到組織的溫暖，幫助其順利度過14天的隔離期。聯(lián)防聯(lián)控到位。公司本部及所屬單位積極與所在地方政府的衛(wèi)生防疫部門、街道社區(qū)溝通信息，及時掌握節(jié)日期間外出職工的出行軌跡，控制疫情蔓延，做到萬無一失，不留死角。嚴(yán)格要求從外地返回的職工必須居家隔離14天，每天要接受所在社區(qū)和單位的電話問詢，匯報體溫等情況。 復(fù)工疫情防控到位。按照地方政府的規(guī)定，2月10日，公司本部及所屬單位開始復(fù)工，公司本部及所屬單位提前謀劃，制定防控方案，采取有效的防控措施，責(zé)任到部門、責(zé)任到人，形成齊抓共管的防控局面。確保每個環(huán)節(jié)不出現(xiàn)紕漏，確保疫情傳播的風(fēng)險因素不發(fā)生。 “體溫36.3度，正常，可以進(jìn)廠?！泵刻煸绯?，在東北工業(yè)集團(tuán)2號門前都能聽到這種聲音，都能看到值班人員在認(rèn)真地給上班的員工測試體溫的情景。 2月10日，東北工業(yè)集團(tuán)吹響了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的集結(jié)號，但公司絲毫沒有降低對疫情的警惕性，沒有降低對疫情的防控要求。復(fù)工復(fù)產(chǎn)前，公司專門制定了《復(fù)工復(fù)產(chǎn)和疫情防控工作方案》，層層分解，壓實責(zé)任。明確公司本部及所屬企業(yè)要看好自己的人，管好自己的門，將人員作為疫情防控的最重要要素，分類實施管控，全方位加強人員管理。對員工佩戴口罩、乘坐班車、員工及車輛出入管理、員工用餐、衛(wèi)生保潔及環(huán)境消殺等都做出了具體的要求。公司本部及所屬企業(yè)都提前準(zhǔn)備好口罩、消毒液、洗手液、測溫槍等防控物資，對設(shè)備設(shè)施、水電氣等進(jìn)行全面排查整改，并對工作場所進(jìn)行通風(fēng)和消殺，不留死角和盲區(qū)。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，公司董事長、黨委書記高汝森多次深入到所屬企業(yè)檢查指導(dǎo)疫情防控工作，所屬企業(yè)的紀(jì)檢部門每天都對員工入廠時佩戴口罩、測溫及公共場所的環(huán)境消殺等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，形成齊抓共管的防控局面，編織了層層的疫情防控的“安全網(wǎng)”。截至目前，公司本部及所屬企業(yè)沒有出現(xiàn)確診病例和疑似病例。 各顯神通 跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)“加速度” 2月10日，東北工業(yè)集團(tuán)按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“啟動鍵”后，所屬企業(yè)已清冷多日的廠房又傳出了轟鳴的機器聲。 作為國內(nèi)目前生產(chǎn)中重型卡車離合器總成產(chǎn)品最大的企業(yè)，長春一東離合器股份有限公司在保證現(xiàn)有訂單的同時，盯緊其他競爭對手的復(fù)工情況。當(dāng)競爭對手因復(fù)工或物流問題無法供貨時，及時抓住機遇提高自己的供貨量，復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間，一東公司給云內(nèi)供貨的7個品種中，就有6個品種是爭“搶”過來的。為保證及時交付一汽解放等19家主要客戶的訂單，該公司制定了15日裝機滾動計劃，時時掌控主機廠裝機及異地庫存情況，做到不斷供、不停供，并主動與承運商聯(lián)合制定疫情防控期間物流方案，保證出廠的產(chǎn)品及時交付。 為了保證自己所需要的原材料和零部件能夠滿足生產(chǎn)需要，一東公司已考慮到春節(jié)的因素，在1月初提前采購了一些主要的原材料和零部件。2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，為保證原材料和零部件持續(xù)得到供應(yīng)，一東公司及時與供貨商進(jìn)行溝通，持續(xù)跟進(jìn)物流恢復(fù)情況，遇有緊急需求，立即協(xié)調(diào)多種速運方式保證生產(chǎn)需要。從物料齊套率、產(chǎn)能匹配率、交付及時率、質(zhì)量穩(wěn)定率四個維度準(zhǔn)確把握供應(yīng)鏈的動態(tài)，制定滿足客戶需求的措施。在生產(chǎn)過程中，一東公司嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，注重產(chǎn)品質(zhì)量的過程控制。對于客戶急需的產(chǎn)品，實行兩班制生產(chǎn)，做到人停機不停。在生產(chǎn)中遇到的難題，積極組織黨員、技術(shù)骨干進(jìn)行攻關(guān)，注重發(fā)揮黨員的先鋒模范帶頭作用。生產(chǎn)的所有批次產(chǎn)品均達(dá)到百分之百合格，并能按照訂單交付的時間發(fā)給主機廠，訂單交付率100%，從而贏得了客戶的信任，陜汽重卡、上汽紅巖和云內(nèi)等客戶都已由一東公司獨家供貨或增加一東公司的配套份額，銷售收入實現(xiàn)了逆市增長。 以生產(chǎn)重卡車橋、礦用車橋、礦用車和專用車為主的山東蓬翔汽車有限公司以訂單為導(dǎo)向組織生產(chǎn)，根據(jù)供貨計劃制定相應(yīng)措施。受疫情影響，外地車輛、人員按政府要求不能直接進(jìn)入公司。為確保生產(chǎn)物資順利到達(dá)，組織由黨員組成的抗“疫”先鋒隊，在各交通邊界進(jìn)行物料的接收與運輸，為物資順利到廠提供了保障。隨著原材料的供應(yīng)和居家隔離員工陸續(xù)到崗，加上部室的管理人員主動支援生產(chǎn)第一線，該公司采取延長工作時間和實行兩班制生產(chǎn)的辦法，加快生產(chǎn)節(jié)拍，產(chǎn)能得到大幅度提升。其中，重卡車橋的產(chǎn)量已由剛復(fù)工復(fù)產(chǎn)時的每天不足400根，提升到現(xiàn)在每天600根，有時達(dá)到每天650根，創(chuàng)出日產(chǎn)量歷史新高，實現(xiàn)逆襲。專用車的產(chǎn)能達(dá)到每月600輛，礦用車的產(chǎn)能達(dá)到每月100輛，即達(dá)產(chǎn)又達(dá)效，跑出了復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“加速度”，春節(jié)期間積壓的訂單全部交付。 令人欣喜的是，由于蓬翔公司的產(chǎn)品質(zhì)量好，售后服務(wù)佳，復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，先后獲得了馬來西亞、越南、剛果(金)等國家的礦用車訂單。生產(chǎn)的PX95型等礦用車不僅暢銷國內(nèi)，還遠(yuǎn)銷國外。一季度，蓬翔公司銷售收入和利潤分別比去年同期增長了5.6%和8.1%，實現(xiàn)首季開門紅。 吉林大華機械制造有限公司是目前亞洲最大生產(chǎn)飛輪和齒圈總成的企業(yè)。為了滿足國內(nèi)外客戶的需求，復(fù)工復(fù)產(chǎn)后對生產(chǎn)計劃采取“一天一評審”的工作機制，同時將原月計劃改為周計劃和日調(diào)整計劃，按照客戶需求的緊急程度進(jìn)行排產(chǎn)。與原材料供應(yīng)商建立每日溝通機制，在力求保證交付的同時做到平衡物料，避免存貨過量。為按時完成國內(nèi)外訂單，員工實行日夜兩班倒，爭分奪秒搶時間，日產(chǎn)量逐日劇增。年初以來，大華公司在滿足國內(nèi)客戶需求的同時，共向國外客戶發(fā)出飛輪和齒圈總成產(chǎn)品70多萬套，得到了國外客戶的認(rèn)同。 3月11日，大華公司自主開發(fā)的吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪經(jīng)過2批小批量試裝，通過了吉利汽車公司專家組的評審，開始大批量生產(chǎn)，一舉打破了舍弗勒、法雷奧等國外企業(yè)壟斷的局面，成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品。3、4月份，大華公司獲得吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪4000套訂單，成為新的經(jīng)濟(jì)增長點。 為保證生產(chǎn)節(jié)拍，吉利捷凱傳動軸有限公司對所有鍛件、外購件等逐一進(jìn)行盤點核查，對于延遲到貨的NF產(chǎn)品30噸實心軸料則安排專人跟蹤，對運輸車輛實施定位預(yù)警。在生產(chǎn)過程中，由黨員組成的“維修小分隊”解決了D225機床存在的問題隱患，不僅讓這臺設(shè)備“起死回生”再次得到利用，還使產(chǎn)能提高了25%。一季度，捷凱公司傳動軸產(chǎn)品的銷量比去年同期增長20.5%，銷售收入比去年同期增長22.1%，呈現(xiàn)出良好的發(fā)展態(tài)勢。 復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，其他企業(yè)也不甘示弱。白城中一精鍛股份公司成功試制吉利100件GNP連桿產(chǎn)品，贏得了新市場。吉林東光奧威汽車制動系統(tǒng)有限公司提前5天完成奇瑞公司急需的3000套真空助力器總成產(chǎn)品。吉林東光車燈有限公司搶出一汽轎車公司急需的807只奔騰T77車燈…… 自2月10日復(fù)工復(fù)產(chǎn)以來，東北工業(yè)集團(tuán)所屬企業(yè)搶訂單、爭份額，保交付，生產(chǎn)的飛輪、齒圈、離合器、車橋、傳動軸等民用產(chǎn)品接連不斷地發(fā)往主機廠，滿足了國內(nèi)外客戶的需求。這些成績的取得，離不開一大批沖在前頭、爭分奪秒的共產(chǎn)黨員，他們用實際行動助力企業(yè)駛上發(fā)展的快車道，跑出復(fù)工復(fù)產(chǎn)的“加速度”，讓黨旗在疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一線高高飄揚。 “我是黨員，我就應(yīng)該沖在前!” 正月初三，正在陪家人過年的一東公司李大利毫不猶豫回到崗位，投入到疫情防控的工作中。每天上下午，他都會到分廠監(jiān)測值班和加班人員的體溫，檢查他們是否佩戴口罩，為讓職工能按時吃上飯，他一人到超市采購食品分發(fā)給大家，降低了大家外出感染病毒的風(fēng)險。當(dāng)有供應(yīng)商前來送貨時，他還要組織生產(chǎn)物流部人員，先對貨物和物流車輛進(jìn)行消毒，然后再安排叉車司機運送到公司內(nèi)。 2月4日，大華公司收到土耳其客戶下達(dá)的信號圈產(chǎn)品供貨訂單，要求每周為其發(fā)送280件成品。由于該產(chǎn)品剛完成轉(zhuǎn)產(chǎn)不久，突然增量，生產(chǎn)能力明顯不足，加上受疫情因素影響，訂購的專用設(shè)備也不能及時進(jìn)廠，這給公司按時完成訂單帶來不小困難。 為滿足訂單需求，大華公司決定采取停人不停機的生產(chǎn)模式。“我是黨員，我就應(yīng)該沖在前!”作為生產(chǎn)一線的操作工，鮑慶國知難而上，主動請戰(zhàn)，他每天早來晚走，一天工作12個小時，午飯都是在現(xiàn)場吃。由于該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特殊，需要單齒切削，加工難度特別大，班產(chǎn)定額僅20件，可鮑慶國從2月5日開始，每天都能多交2件合格產(chǎn)品。 “我是黨員，我就應(yīng)該沖在前!”面對疫情防控期間物流受限，外地車輛進(jìn)入蓬萊需要蓬翔公司人員在高速口確認(rèn)并自行“倒貨”的特殊情況，生產(chǎn)管理部的預(yù)備黨員喬嚴(yán)磊主動站了出來，從大年初三開始，每天開車接運生產(chǎn)所用原材料，一直堅持20多天，保證了蓬翔公司復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的物料供應(yīng)。 客戶吉利汽車公司要求大華公司在2月底前提供126套雙質(zhì)量飛輪樣件裝車試驗。為讓該產(chǎn)品早日成為替代進(jìn)口的產(chǎn)品，實現(xiàn)國產(chǎn)化，項目組組長石磊不分白天黑夜地跟蹤在生產(chǎn)線上，一邊忙于工藝編制和生產(chǎn)線調(diào)試，一邊忙于排產(chǎn)和解決生產(chǎn)過程中遇到的難題。在他的帶領(lǐng)下，套樣件按時送達(dá)，且經(jīng)過2次小批量試裝，順利通過了客戶專家組的評審。3月，大華公司獲得吉利4G15型雙質(zhì)量飛輪2000套訂單，這也成為該公司新的經(jīng)濟(jì)增長點。 生產(chǎn)關(guān)鍵期，最怕設(shè)備“生病趴窩”。在捷凱公司，由黨員田玉國、梁福義等人組成的“維修小分隊”，高效解決了D225機床存在的問題隱患，不僅讓設(shè)備“起死回生”，還使公司產(chǎn)能提高25%，滿足了每天900套傳動軸產(chǎn)品的裝配任務(wù)。 諸如此類，數(shù)不勝數(shù)。在東北工業(yè)集團(tuán)，每當(dāng)疫情防控或復(fù)工復(fù)產(chǎn)出現(xiàn)急難險重任務(wù)時，總會聽到“我是黨員，我就應(yīng)該沖在前”這句熟悉而鏗鏘的宣言，這句話也成為了每名黨員挺身而出、主動擔(dān)當(dāng)?shù)拇~。 在復(fù)工復(fù)產(chǎn)攻堅戰(zhàn)中，東北工業(yè)集團(tuán)的各級勞動模范、五一勞動獎?wù)芦@得者、工匠，堅守在崗位，奮戰(zhàn)在一線，埋頭苦干，甘于奉獻(xiàn)。哪里有危險，哪里就有黨徽閃亮，哪里有困難，哪里就有勞動模范的身影。他們用舉止發(fā)揮引領(lǐng)作用，用行動詮釋勞模擔(dān)當(dāng)，勞模精神在復(fù)工復(fù)產(chǎn)第一線上閃耀，為降低疫情帶來的損失，為助力企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了力量。 齊魯工匠于濤，是蓬翔公司車橋廠設(shè)備保全班維修電工。3000T橋殼鍛壓機屬單一設(shè)備，需按時保養(yǎng)，定期維護(hù)，由于受疫情影響，開工延期，導(dǎo)致保養(yǎng)維護(hù)不及時。正式復(fù)工前，于濤所在的車橋廠設(shè)備保全班對廠內(nèi)重點設(shè)備進(jìn)行逐一排查，在排查過程中，發(fā)現(xiàn)3000T上下料裝置信號傳輸不穩(wěn)定，運轉(zhuǎn)不暢。橋殼鍛造屬第一道工序，如修復(fù)不及時可能會導(dǎo)致整個生產(chǎn)線停產(chǎn)。面對突發(fā)的緊急情況，于濤和同事們立即查找問題原因，對設(shè)備進(jìn)行搶修。鍛造機電器線路復(fù)雜，故障隱蔽性高，不易排查，他們顧不上休息，從早上一直忙乎到傍晚，經(jīng)過不懈努力，終于找出問題點，原因是線路老化引起故障。更換線路后，設(shè)備終于正常運轉(zhuǎn)起來。 復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，車橋產(chǎn)能逐步提升，怎樣在不增加設(shè)備的情況下還能增加產(chǎn)量，于濤和同事們把目光盯在了一臺報廢的直縫焊機上，他們花了一個星期的時間，終于將一臺報廢的直縫焊機修復(fù)改造成功，為公司節(jié)省了設(shè)備資金8萬余元，每天多增加40根產(chǎn)量，實現(xiàn)了節(jié)本增效?！鞍褧r間搶回來，把生產(chǎn)抓起來，讓設(shè)備正常運轉(zhuǎn)起來，是我們當(dāng)代勞模義不容辭的責(zé)任。”于濤感慨地說。 “作為生產(chǎn)一線的勞動模范，越是在關(guān)鍵時期，越是需要有一種擔(dān)當(dāng)精神?！边@是被大華公司譽為生產(chǎn)線上的攻堅能手、吉林省五一勞動獎?wù)芦@得者仲崇義常說的一句話。由于國外市場需求，1月28日(正月初四)，大華公司德惠分公司就開始復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 作為一名勞動模范，仲崇義身先士卒，他每天都早早地來到工作崗位，幫助班里完成消毒工作后再開始生產(chǎn)操作。2月3日，公司接到美國通用8610產(chǎn)品訂單和巴西OMR公司8629產(chǎn)品訂單時，正是疫情防控的關(guān)鍵時刻。面對市場需求，仲崇義主動請戰(zhàn)，積極參與到保訂單的會戰(zhàn)中。8610產(chǎn)品班產(chǎn)單機定額為360件，每人每班同時操作4臺機床，班產(chǎn)定額為1440件。仲崇義每天都主動延長工作時間，提升班產(chǎn)量，每天都交出1680件的合格產(chǎn)品。在加工巴西8629產(chǎn)品時，單機班產(chǎn)量為300件，他操作兩臺機床，每天交出630件合格品，從而保證了國外客戶的需求。進(jìn)入4月份，大華公司接到了為日本法雷奧生產(chǎn)AB360齒圈的訂單，他又沖在了保訂單的前線，單機定額240件，他操作兩臺機床每天交出600件的合格產(chǎn)品。 為保證設(shè)備都能正常運行，吉林省勞動模范、中一公司設(shè)備維修班趙洪彬提前3天上班，調(diào)試保養(yǎng)機械設(shè)備、保證水、電、氣暢通。復(fù)工復(fù)產(chǎn)后，他總是早來晚走，加班加點，開展技術(shù)改造和設(shè)備改善升級活動。2月28日，經(jīng)過趙洪彬連續(xù)5天的奮戰(zhàn)，改善了鍛造生產(chǎn)二線鍛件飛邊傳送鏈和輥坯傳送鏈自動啟停功能，經(jīng)試驗論證，節(jié)約了電能消耗，降低了生產(chǎn)成本。鍛造工段平衡軸產(chǎn)品檢測原來采取手工校正方式，效率低、成本高、精度差，存在安全隱患。趙洪彬經(jīng)多次反復(fù)試驗，終于在3月15日研制成功平衡軸校正機，經(jīng)試驗論證，提高了工作效率和產(chǎn)品質(zhì)量、減低了勞動強度，使用更加安全。 東北工業(yè)集團(tuán)董事長、黨委書記高汝森介紹說，在3月17日的工作會議上，明確了公司未來三年防務(wù)產(chǎn)品、汽車零部件、專用汽車三大核心業(yè)務(wù)的發(fā)展方向，其中，防務(wù)產(chǎn)品，積極發(fā)展基于光電信息技術(shù)的創(chuàng)新型產(chǎn)品;汽車零部件，重點發(fā)展汽車電子、傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等核心零部件產(chǎn)品，培育專項產(chǎn)品領(lǐng)域的“單項冠軍”;專用汽車，積極發(fā)展礦用車及特色改裝車。 “疫情，雖然給公司的生產(chǎn)經(jīng)營帶來不小的影響和挑戰(zhàn)，但疫情擋不住企業(yè)前進(jìn)的步伐。作為習(xí)近平總書記視察過的企業(yè)，我們有信心克服種種困難，盡全力消除疫情的影響，完成2020年的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，為地方社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量”，東北工業(yè)集團(tuán)董事長、黨委書記高汝森說。 |
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